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刘俊晶

  蜗居河北保定,一向被以为是长城轿车开展的瓶颈和限制。4月1日雄安新区树立的音讯确认后,好像再也没有人批判魏建军的保存,相反人们开端称誉这位长城轿车掌门人的远见。

  4月1日,中心发布音讯称将在河北保定雄县、容城和安新三县树立“雄安新区”。此音讯一出,万众瞩目。在对外口径上雄安新区不只被界说为对标深圳、浦东新区的“千年大计”,在人员安排上,有着新区建造经历的原深圳市委书记许勤也被前方调往河北省任省委副书记。雄安新区的重要性可见一斑。

  在家门口再造一个特区,对当地企业而言所带来的种种利好能够预见。在华夏美好被视为雄安新区概念最大的获益者之外,一向扎根保定的长城轿车也是妥妥的赢家。

  首战之地的便是,以制作业立身的长城轿车在保定当地有着惊人的土地存量。经济观察报记者依据揭露材料收拾得知,长城轿车现在在保定市区的出产制作以及研制等用地保存估量现已超越80平方公里。能够说,总部设在保定市南市区、间隔雄安新区以西约100公里的长城轿车,现已凭仗其在保定布局的“一城两区南研北产”,获得了高额的储藏土地价值,仅此一项就足可引发该企业的估值重构。

  愈加隐秘的是,长城轿车掌门人魏建军早在8年前就现已进入保定的房地产职业。揭露材料显现,博创城市建造开发有限公司树立于2009年5月,是依托于长城轿车集团文明办理理念,由董事长魏建军特批树立的新式城市建造与运营的城市开发型公司。经济观察报记者得悉,在2016年12月23日保定市的一场土地拍卖中,博创城建就力压碧桂园等闻名房地产商夺得标的。

  除此之外雄安新区关于新能源轿车的需求以及所带来的高端人才导流和其他方针利好都将是长城轿车未来开展的隐形财物。

  估值重构

  4月5日,清明节后股市开盘的榜首天,长城轿车即完结开盘涨停,A股涨停价为13.84元。获益于雄安新区概念的长城轿车正在面对一场万人重视却简直无人厘清的估值重构。

  雄安新区概念带来的最大影响便是地价的剧变。树立雄安新区音讯一经传出,尽管其周边一天8城出台限购并构成全面限购圈,但关于房价几倍翻番的新闻仍层出不穷。

  关于企业而言,土地价格上涨确实会引起企业土地储藏价值的添加,从而利好企业的估值。关于一向不肯搬离保定的长城轿车来说,只是土地增值一项利好便满足引发资本市场的激烈重视。

  经济观察报记者依据揭露材料收拾发现,长城轿车在当地有着惊人的土地存量。其间,长城轿车在保定市占地近50平方公里,此外长城在保定市北部的徐水区的徐水工程规划占地28平方公里。除此之外,魏建军曾表明要在保定城南,在以长城总部为中心的保定市三丰路区域内鼓起一座占地近30平方公里的长城轿车研制科技城。

  经济观察报记者在2015年7月保定当地的一条新闻中发现,时任保定莲池区委常委、常务副区长的赵建军曾表明,该区将构筑保定轿车科技城,并学习新加坡先进城市规划理念,建造集出产、科研、教育、金融、医疗、轿车文明于一体,集现代化、国际性、吸纳人才、宜居日子等归纳服务功用于一身的才智新城。“魏建军口中的长城轿车研制科技城便是保定轿车科技城,比方长城轿车新技能研制中心便是保定轿车科技城的一个项目。尽管这个科技城并不彻底是长城轿车的项目,但长城轿车在其间占比非常大。这个科技城规模北起三丰路、建国路,南到保沧高速路,东起长城南大街,西至西二环,起步区19平方公里,但终究规模会在30平方公里。”一位知情人士善于记者。

  除此之外,长城轿车董事长魏建军更是早已悄然进入房地产职业,但并非是与隆基泰和这家保定当地最大的房地产公司有关。“人们将隆基泰和魏少军与长城轿车董事长魏建军并称保定双雄。但因为姓名附近,有风闻称魏建军和魏少军是兄弟。但事实上并非如此,魏少军是河北高碑店身世,与魏建军保定本地身世有别。魏建军真实进入房地产的公司是博创城建。”一位了解保定当地房地产职业的音讯人士泄漏。

  树立于2009年5月、注册资金7.6亿元的博创城建实践操控人正是魏建军。现在,该公司运营包含地产开发、市政路桥、公共设施办理、园区开发、园林绿化、招商出资办理、物业办理等多个职业,可是“建高品质住所”才是其间心事务。现在,博创城建在保定南城的在建项目有长城家乡南片项目24万平方米;家乡二期项目21万平方米,长城校园项目10万平方米,被迫房项目80万平方米。在保定北城的项目有公寓二期项目,建筑面积10万平方米等,总建筑面积逾400万平方米。

  作为“一年给保定交税近80亿、占保定总财务五分之一”的长城轿车掌门人,魏建军在保定当地的政商资源也不容小觑。只是在2016年12月23日保定市的一场土地拍卖中,博创城建就胜过碧桂园等闻名房地产商一举将坐落保定向阳大街西、太行路南两宗总面积约为13.18万平方米的土地收入囊中,成为当日最大赢家。这家进入房地产的公司拿地实力可见一斑。

  隐形福利

  长城轿车最新发布的2016年年报显现,长城轿车2016年经营总收入为986.15亿元,同比添加29.7%;毛利为242.38亿元,同比添加26.49%;扣除所得税费用之后,归属上市公司股东的净利润为105.51亿元,较去年同期80.59亿元比较,增幅高达30.92%,利润率更是高达10.6%。

  毫无疑问,长城轿车此前极低的土地本钱、人力本钱等要素是其在上市轿车公司利润率中做到榜首的重要原因。雄安新区利好音讯尽管让长城轿车具有的土地估值翻倍,但随之而来的本钱提高也是难以避免的问题。

  明显,长城轿车的高利润率将不能再依托极低的土地本钱和人力本钱。事实上,魏建军此前关于长城轿车未来的开展方向也早有规划,包含要点开展新能源轿车、引入高端人才等,而雄安新区的树立则为长城轿车供给了时机。

  只是从轿车保有量来看,有剖析以为雄安新区的树立将有望拉动当地全体轿车需求0.5-1%。依据2015年上牌量数据,河北上牌量150万辆,保定市上牌量23.7万辆,比照而言,雄县、安新、容城三城则缺乏保定的1/10,新增市场需求巨大。这对长城轿车来说是严重利好。

  而依据雄安新区的定位,新区关于新能源轿车的市场需求将不容忽视。依照2016年新能源轿车的推行状况,有剖析以为保定将会添加新能源轿车的全体需求约2-4万台。而依照魏建军的规划,长城轿车期望将徐水园区打造成为京津冀智能网联轿车演示基地,并以此为根底整合京津冀区域智能交通、电动轿车、自动驾驶技能等职业资源。关于一向在新能源轿车上处于弱势位置的长城轿车来说,雄安新区的规划也是一个时机。

  愈加重要的是,在极为苛刻的油耗规范和履行越来越严厉的排放法规面前,长城轿车此前彻底依托SUV这样一个排放较高的产品品类,未来它有必要要把完结国家排放要求的期望放在新能源轿车上。在新能源轿车范畴找到时机,也意味着长城轿车将有望不被苛刻的排放法规挡在门外。

  而魏建军此前规划的长城轿车研制科技城,包含了长城轿车研制、出产以及轿车文明、商业归纳体甚至教育组织、医院等一条龙的配套。长城轿车总裁王凤英曾表明,长城轿车此举是“为了招引全球化的科研人才,让高科技人才在长城休养生息”。

  此前保定作为三线城市关于人才和项目的招引力都远远逊于一、二线城市,这也使得长城轿车在人才引入方面一再遇阻。雄安新区的树立,将大大便于高端人才和技能的引入,以缓解长城轿车在高端人才范畴的缺口。

  现在不论言论走向怎么,一个不容忽视的事实是,长城轿车和魏建军现已与雄安新区紧紧地联络在了一同。

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